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10月28日9時(shí)，隨著一聲炮響，東蕭公路喬里何隧道昏暗的洞內(nèi)出現(xiàn)了亮光，裝載機(jī)轟鳴作響，裝出一車車地洞渣，喬里何隧道順利貫通了！這標(biāo)志著東河至蕭皇塘公路工程取得又一重大突破。至此，東蕭公路四條隧道已有兩條隧道順利貫通，為工程后續(xù)順利推進(jìn)完成既定目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。截至目前，東河至蕭皇塘公路工程累計(jì)完成有效投資4.3億元,完成路基工程70%、橋梁工程84%、隧道工程65%。
喬里何隧道全長(zhǎng)1042米，穿越殘坡積、強(qiáng)-中風(fēng)化巖體和溝谷淺埋段，地質(zhì)復(fù)雜。施工中項(xiàng)目辦堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的管理理念，要求施工單位嚴(yán)格堅(jiān)持“先探測(cè)、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，按照“短、緊、快、勤”的循環(huán)模式采用臺(tái)階分部弧形開(kāi)挖法進(jìn)行施工，并多次組織專家開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、方案評(píng)審。制定了各項(xiàng)管理措施,按照"工藝、工法、工裝、工班、工區(qū)、工費(fèi)"六大建設(shè)要求，細(xì)化了工序管理質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，保證了隧道質(zhì)量安全的有序可控。隧道自2016年9月21日進(jìn)洞施工，交投集團(tuán)強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量控制，施工單位精心組織施工，克服了地質(zhì)復(fù)雜、洞身淺埋、圍巖較弱、沉降嚴(yán)重、初支變形大等諸多困難，歷時(shí)13個(gè)月按時(shí)完成目標(biāo)任務(wù)。（黃勤飛）
